写于 2017-11-06 13:18:10| sbf胜博发国际娱乐| 奇闻

根据陆地交通特许经营监管委员会(LTFRB)官员的排名,改善公共交通系统,而不是实施更严格的奇偶码或彩色编码交通方案,将疏通马尼拉大都会街道的交通

LTFRB董事会成员Ariel Inton在接受“马尼拉时报”采访时表示,政府解决交通问题的最佳方式是“优先考虑”每天在马尼拉大都会街道上行驶的所有公共事业车辆(PUV)

“我们必须首先使用我们的道路,优先考虑这些公共交通系统

请记住,服用这些PUV的人是普通工人,学生和其他只想按时到达目的地的简单个人

我们并不反对那些能买得起自己车辆的人,但这只是优先次序问题,“Inton解释道

作为一名律师和前奎松市议员,他承认他过去常常带着吉普车和三轮车进出他的工作地点

“乘坐PUV并不会感到羞耻

但是,我们必须确保人们准时到达目的地

这意味着在一天中的某个时段,只允许PUV进行主要路线,“Inton解释说

“拥有自己的车辆的好处是你可以采取替代路线

乘坐PUV的人缺乏这种便利或特权,因为这些车辆具有不能偏离的特定路线,“他说

据他介绍,完全禁止特定车辆或基于车牌数量的最严格的交通方案实施可以有效地解决问题

“面对现实吧

那些有能力买的人只会购买二级车来逃避编码

实际上,他们正在为扩大车辆数量做出贡献,因为其他家庭成员可以在每天的旅行窗口从上午10点到下午3点使用他们的号码编码车,“Inton说

他认为,一旦私家车主看到了大大改善的公共交通系统的便利性,他们可能会选择采用PUV

“这可能不像在空调车里停留一样方便,但肯定会按时到达,你可以省下你的汽油钱和宝贵的时间,”Inton说

这位官员补充说,即使建造新的高速公路和天桥,也不会增加新的铁路系统,也无法立即解决交通混乱问题

“这些事情需要时间

事实上,除非我们认为有必要最大限度地发挥现有设施和系统的潜力,否则它可能会使情况恶化

我们需要做的就是通过真正优先考虑道路使用中的PUV来合理使用它们,“Inton说

作者:祁舟旒