写于 2019-01-12 08:18:04| sbf胜博发国际娱乐| 市场报告

这个实验的对象是城市或直辖市的组,谁希望对造成道路交通及其对人体健康的影响的污染斗争超过10万个居民

“这是一个公共健康问题:空气污染减少九个月的平均寿命为每个法国和暴露于细小颗粒造成4名万人死亡,每年,”部长娜塔莉·科修斯柯 - 莫里塞说

据生态部称,欧洲已有160多个城市正在采取这种行动

这种限制进入和区域尺寸的车辆尚未确定

在巴黎,城市反映特别是在某些地区禁止和4×4的柴油老,认定为污染最严重的

指导委员会,创建,汇集了市政厅,附近的郊区城镇,以色列国防军区和警察总部

四个场景被认为是这种限制,主要的封闭区域由巴黎附近的高速公路或环行路的限制的约束

生态部,其然后将产生的车辆标记,“有点像洗碗机或冰箱与笔记甲,B,C,d,E,F,G,”丹尼斯说Baupin,副主席(欧洲生态绿色)在巴黎市政厅的环境

“社区的灵活性是选择什么禁止,例如车辆加盖G和F或只G,”他说

由Kosciusko-Morizet夫人确认的装置

“我们不强加在国家层面这样的限制,我们做了车辆类别名单和每个城市选择一个候选人,根据其配置文件,它的街市一点点,说:”她解释

“它已经在几十个欧洲国家进行了测试,并帮助他们减少从20到空气污染的40%

”部长认为,这种限制区,将三年来测试,似乎“更多的只是”一个城市收费站:“为什么,当你在郊区,你要进入市中心,当你在巴黎市中心时,你可能会有4×4柴油非常污染

“她问自己